Aplicações:
Utilizado principalmente em guarda-corpos em ambos os lados de estradas, caminhos-de-ferro e pontes; para proteção da segurança em aeroportos, portos e docas; e para isolamento e proteção de parques, relvados, jardins zoológicos, lagos, estradas e áreas residenciais em edifícios municipais.
Vantagens:
1.As colunas são de betão moldado, resultando em baixos custos de construção.
2.º Alta resistência e excelente estabilidade geral.
3. A camada de plástico colorido proporciona uma excelente resistência à corrosão e efeitos decorativos.
4.º A cerca cria uma aparência geral harmoniosa e esteticamente agradável.
5.º Adequado para vedações ferroviárias, guarda-corpos rodoviários, vedações de zonas de desenvolvimento e vedações de parques industriais.
6.º Anticorrosão, antienvelhecimento e resistente ao sol.
Especificações da Vedação Ferroviária:
Especificações (Altura x Largura): 2m x 3m; 2,6m x 2,8m; 3m x 3m
Ângulo de alívio: 48 x 2,5
Bitola do fio: 3mm, 4mm, 5mm, 5mm, 4,5mm, 5mm, 5mm (4,5mm)

Tamanho da abertura: 50 x 140mm, 50 x 200mm, 75 x 250mm. Aceitamos encomendas ODM/OEM. Disponível em vários tamanhos.

Considerações importantes durante a instalação de guarda-corpos ferroviários

1.º Durante a instalação, o construtor deve compreender com precisão os diversos desenhos de construção e a localização precisa das diversas tubagens enterradas no leito da estrada. Não são permitidos danos nas instalações subterrâneas durante a construção.

2.Se um poste for cravado demasiado fundo, não deve ser retirado para corrigir o problema. A fundação deve ser novamente compactada antes da cravação ou a posição do poste deve ser ajustada. Deve-se ter o cuidado de controlar a força do martelo ao aproximar-se da profundidade. Para os guarda-corpos ferroviários, devem ser instalados flanges, devendo ter-se em atenção o posicionamento correto dos flanges e a elevação dos topos dos postes.

3.º Os guarda-corpos ferroviários são um dispositivo de segurança instalado nas ferrovias e um componente crucial da qualidade exterior da rodovia. A qualidade intrínseca da rede de guarda-corpos ferroviários reside na matéria-prima e no processo de processamento, e a sua aparência depende do processo de construção. Durante a construção, devemos prestar atenção à combinação da preparação da construção e da cravação de estacas, acumular constantemente experiência e reforçar a gestão da construção para garantir a qualidade da instalação.